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Ja, das Motorradfahren ist bei mir eine Leidenschaft, auf die ich nicht mehr verzichten möchte. Meinen Führerschein (Klasse A - beschränkt) habe ich am 27.06.05 begonnen und ein Jahr später am 09.08.06 bestanden. Während meiner Fahrstunden bin ich auf einem Chopper von Yamaha gefahren. Himmel was war ich stolz. *g* Mit dem Motorradfahren verbinde ich Leidenschaft, Entspannung und grenzenlose Freiheit, aber auch Problembewältigung. Wenn ich für irgendwas einfach keine Lösung finde, dann fahre ich kurz für ne halbe Stunde raus und wenn ich wieder zuhause bin, habe ich meist schon die Lösung für mein Problem gefunden. ;-)

Da ja alle immer sagen, man solle klein anfangen, habe ich mir, auch aus Kostengründen, erstmal eine steuerfreie Suzuki GN 125 gekauft. Sie stand bei Motorrad Schlüter in Dortmund in der Eisenstr. War aber kein öffentlicher Kauf, sondern ein privater. Da aber der "Techniker" beim Schlüter arbeitet, durfte der Bock beim Schlüter im Laden stehen. Hier mal ein paar Bilder meines Einsteigermotorrades: (Achja, frisch poliert! *lach*)

Sie hat mich bis jetzt immer zuverlässig von A nach B gebracht und ich habe mit ihr schöne Touren hinter mich gebracht. Jetzt ist sie fällig für einen Verkauf, da ich nun auf eine größere Maschine umsteigen möchte, zumal ich dieses Jahr ab dem 14.09.08 offen fahren darf, werde mir dafür den Lappen umschreiben lassen. Naja, ein bißchen Wehmut ist schon dabei, sie ist halt meine allererste gewesen. Vorher will ich aber noch einige Schönheitsmakel beseitigen, was halt bei mir technisch und finanziell so eben machbar ist und das Ding entdrosseln lassen. Habe gedacht, daß das Ding beim Kauf entdrosselt gewesen sei, aber Pustekuchen. Aber das ist eine andere Geschichte.

Sodele, mal was aktuelles (03.09.08): Ich habe vor kurzem den Gangsensor entdrosselt (steht eh offen in den Papieren drin), sicherheitshalber einen neuen 28 mm Ansaugstutzen gekauft und ihn eingebaut. Dabei ist uns (wir waren zu dritt bei dem Wechsel) aufgefallen, daß der alte Ansaugstutzen vom Vorbesitzer ausgefräst worden ist und zudem am Rand einen Riss hatte, sprich er war undicht. War übrigens auch die Ursache, warum der Bock nicht mehr gezogen hat und keinen Druck hatte. Dann haben wir uns noch den Luftfilter angeschaut und siehe da, der Luftfilter war völlig verdreckt und verölt, denn irgendjemand hat Öl in den Luftfilterkasten getan. Wie das wohl dahinkommt? *ungläubig guck* Da muß mich wohl jemand sehr lieb gehabt haben. *grrrr* Also Öl erstmal mit Zewas weggewischt und den Luftfilter (der ist aus Schaumstoff und somit was für die Ewigkeit) mit Benzin gesäubert. Seitdem hat der Bock wieder richtig Druck, kommt endlich aus dem Quark und hat nen schönen Zug drauf. - Nunja, soviel zur Behauptung des Technikers, es wäre alles dran gemacht worden, was gemacht werden mußte. Dem Techniker werde ich noch verbal eine vor den Latz knallen, weil er mir absolute Lügengeschichten erzählt hat!

Bevor ich es vergesse: Ich habe seit Juni 2008 einen neuen Bock, eine Daelim VC 125 Advanced. Hier gehts weiter zu meiner Daelim.

03.05.09: Das Moped ist nun verkauft! Wenn ich nächstes Jahr genug gespart habe und meine Umschulung vorbei ist, hole ich mir ein 34 PS-Motorrad.

Für Suzuki GN 125-Fahrer gibt es ein gutes Forum: http://www.gn-fahrer.de/

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Eure Kommentare

der Ausbilder: Wenn`s klackert Öl einfüllen!!!!
(07.10.2008, 15:05 Uhr)

suzifan: hallo ich habe ein klackern ,alles ist erneuert!was kann das sein??
(15.06.2008, 11:24 Uhr)

rehab: its cool, very nice hope that you enjoy riding but take care don't fall :-)
(26.04.2008, 21:51 Uhr)

Script by Alex